- 產(chǎn)品特點(diǎn)
- 技術(shù)參數(shù)
一、產(chǎn)品概述
水利工程建設(shè)數(shù)字化管理平臺(tái)是以工程建設(shè)管理為和核心，把水利工程建設(shè)全過(guò)程主要環(huán)節(jié)如質(zhì)量、安全、進(jìn)度、合同等的流程、數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)字化模型進(jìn)行可視化展示和數(shù)據(jù)傳承，為行業(yè)主管單位、項(xiàng)目法人以及各參建單位之間搭建一個(gè)統(tǒng)一的工作平臺(tái)。該平臺(tái)利用了當(dāng)前前沿的數(shù)字技術(shù)，如BIM建模技術(shù)等，通過(guò)使用數(shù)字模型，有效集成項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維全階段所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息，提升信息傳遞效率、降低數(shù)據(jù)利用損失，從而提升工程建設(shè)質(zhì)量、安全水平。
水利工程建設(shè)數(shù)字化管理平臺(tái)的建設(shè)響應(yīng)了水利部關(guān)于“水利工程補(bǔ)短板、水利工程強(qiáng)監(jiān)管”的水利改革發(fā)展總思路，有利于水利工程建設(shè)單位加強(qiáng)對(duì)水利工程建設(shè)的把控，提升水利工程信息化水平。
二、系統(tǒng)架構(gòu)
三、產(chǎn)品功能
通過(guò)運(yùn)用信息化技術(shù)手段，集成決策指揮、前期管理、投資管理、合同管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、安全管理、檔案管理、系統(tǒng)配置、智能場(chǎng)景應(yīng)用、移動(dòng)應(yīng)用系統(tǒng)多個(gè)功能模塊，構(gòu)建了一個(gè)全面、高效、智能的項(xiàng)目管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了建設(shè)項(xiàng)目從決策到實(shí)施再到后期管理的全生命周期智能化管理，提高了項(xiàng)目的效率、質(zhì)量和安全性。
1、智能駕駛艙：
智能駕駛艙-運(yùn)用"數(shù)據(jù)中臺(tái)+業(yè)務(wù)中臺(tái)"架構(gòu)，串聯(lián)無(wú)人機(jī)平臺(tái)、AI算法平臺(tái)、BIM協(xié)同平臺(tái)、智慧工地系統(tǒng)與項(xiàng)目管理系統(tǒng)，形成"感知-分析-決策-執(zhí)行"閉環(huán)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，并通過(guò)提供的直觀的操作界面，使用戶能夠輕松地監(jiān)控和管理業(yè)務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)決策數(shù)據(jù)支撐。
2、合同管理：
實(shí)現(xiàn)從合同擬定、合同評(píng)審、合同簽訂、工程計(jì)量、合同結(jié)算、合同支付、合同變更、終止和解決爭(zhēng)議等全過(guò)程納入科學(xué)化、規(guī)范化管理，并對(duì)合同責(zé)任進(jìn)行界定，對(duì)合同執(zhí)行過(guò)程進(jìn)行分析，對(duì)可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)提前預(yù)警，從而提高合同的管理效率和管理質(zhì)量，全過(guò)程跟蹤合同執(zhí)行情況。
3、質(zhì)量管理：
質(zhì)量管理模塊涵蓋單元工程、分部工程、單位工程質(zhì)量評(píng)定、試驗(yàn)檢測(cè)及BIM模型五大核心功能，系統(tǒng)通過(guò)線上化表單填報(bào)、任務(wù)派發(fā)與多級(jí)審核機(jī)制，串聯(lián)施工單位自檢、監(jiān)理審核及驗(yàn)收?qǐng)?bào)驗(yàn)全流程閉環(huán)，形成質(zhì)量責(zé)任可追溯、過(guò)程留痕可查證的透明化管理模式。
4、安全管理：
主要包括風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)庫(kù)、查找機(jī)制、研判機(jī)制、預(yù)警機(jī)制、防范機(jī)制、處置機(jī)制、責(zé)任機(jī)制七大功能模塊。實(shí)現(xiàn)對(duì)危險(xiǎn)源從辨識(shí)到管控的全面管理，全面提升泵站安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控能力，保障工程實(shí)施安全。
5、智慧工地：
集成南排工地現(xiàn)場(chǎng)人員、車輛、環(huán)境、視頻監(jiān)測(cè)、碾壓設(shè)備等信息，通過(guò)數(shù)據(jù)可視化實(shí)現(xiàn)工地全要素?cái)?shù)字化管控：實(shí)時(shí)監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)管理人員動(dòng)態(tài)，智能工牌人員的追蹤軌跡；環(huán)境監(jiān)測(cè)聯(lián)動(dòng)灑水車調(diào)度與無(wú)人機(jī)溯源，AI攝像頭精準(zhǔn)識(shí)別安全防護(hù)與機(jī)械違規(guī)行為，跟蹤施工車輛狀態(tài)與路徑；基于北斗定位的碾壓智控模塊實(shí)現(xiàn)壓路機(jī)作業(yè)質(zhì)量全流程分析，將壓實(shí)遍數(shù)、軌跡等數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為施工質(zhì)量指標(biāo)。智慧工地大屏以多維感知、智能預(yù)警和聯(lián)動(dòng)處置為核心，構(gòu)建"人機(jī)料法環(huán)"全鏈條管理體系，有效提升施工效率、安全監(jiān)管水平與質(zhì)量管控精度。
四、平臺(tái)特色/功能亮點(diǎn)
1）全要素?cái)?shù)字孿生：通過(guò)"空天地"一體化感知網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)實(shí)景還原。
2）業(yè)務(wù)流智能閉環(huán)：建立"監(jiān)測(cè)預(yù)警-智能派單-處置反饋-數(shù)據(jù)沉淀"的PDCA循環(huán)
3）穿透式管理能力：從宏觀進(jìn)度到構(gòu)件級(jí)參數(shù)實(shí)現(xiàn)七級(jí)數(shù)據(jù)鉆取。
4）預(yù)案式智能決策：基于12類算法模型實(shí)現(xiàn)85%常規(guī)事件的自動(dòng)處置。
五、技術(shù)特點(diǎn)
依托BIM+GIS、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、直流供電等新一代信息技術(shù)，通過(guò)全面感知、識(shí)別、預(yù)測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)南排工程智慧化管理，形成“基礎(chǔ)信息全面感知、實(shí)時(shí)信息監(jiān)測(cè)預(yù)警、建設(shè)過(guò)程全面管理、工程調(diào)度集中管理、日常業(yè)務(wù)移動(dòng)辦公”的工程全生命周期管控體系，實(shí)現(xiàn)工程的精細(xì)管理、快速響應(yīng)、協(xié)同調(diào)度、科學(xué)決策，實(shí)現(xiàn)管理的科學(xué)化、信息化、現(xiàn)代化，提高水利工程管理工作的標(biāo)準(zhǔn)化水平。
六、典型案例
1、南排工程智能建造系統(tǒng)
2、引江濟(jì)淮BIM平臺(tái)
3、小清河工程建設(shè)管理系統(tǒng)
4、山水工程建設(shè)管理平臺(tái)
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